E’ costituito da tracciati che svolgono la funzione prevalente di favorire gli spostamenti di media distanza in ambito urbano, eliminando dalla rete secondaria le componenti del traffico di attraversamento del centro urbano; in ambito extraurbano la funzione prevalente è quella di favorire gli spostamenti di breve e media distanza relativi alle componenti di traffico pesante interessanti le principali aree produttive, eliminando dalla rete secondaria le componenti del traffico di attraversamento.